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1.PP風管（guǎn）彎頭的彎曲:
(1)DW≤219的管子（zǐ）盡可能采用（yòng）冷彎;
(2)銅管在彎曲前彎（wān）曲部位須進行退火處理。
(3)DW>219時采用預製彎頭。如沒有頂製彎頭的任意角可采用（yòng）蝦節彎。
2.PP風管的彎曲半徑:
(1)pp管管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑一般約取3倍外徑（jìng）鋼管的彎模半徑，即取≈3D。
(2)在船上空間位置比較小的情況下適當降低彎管（guǎn）半（bàn）徑。
(3)油艙加熱盤管（guǎn）按布（bù）置情況，必要（yào）時可采用2.5倍D左右的彎曲半徑。(D=管子外徑)
(4)當彎曲半徑小於3D時，並結合本廠彎管設各的實際情（qíng）況（kuàng），亦可采用預製彎頭，預製（zhì）彎頭半徑一般取1倍DN(DN=管（guǎn）子通徑)。
(5)對於低壓力的大管如廢氣管可允許采取（qǔ）蝦節彎。
(6)對於低壓力（lì）的大管彎頭(大於（yú）450mm)允許對半焊（hàn）接成形。
