廢氣相關指標調研對廢氣的風量和濃度的調研。為全麵了解煉膠車間的汙染物排放情況，我們選擇了國（guó）內某輪胎廠煉膠車（chē）間作為（wéi）研究對象（xiàng）（該輪胎廠具（jù）備完整的廢氣收集和排放管（guǎn）道），收集風量為40萬m3/h。 通過FID連續監測設備監測膠料廢（fèi）氣在母煉生產過程中的排放情況。膠料生產過程（chéng）中各排口非甲烷總烴排放濃度（dù）差（chà）距較大，其中（zhōng）母煉進料口、母煉卸（xiè）料口及終煉進/卸（xiè）料（liào）口3個排（pái）口濃（nóng）度較高，雙螺杆、開煉機濃度較低。 

濾材汙染嚴重，設備阻力增加，需要經常人為更換濾材，人員勞動強度大，有的被汙染廢物（wù）需要按危廢進（jìn）行處理，運行費用較高（gāo），去除油霧和顆粒物不徹底，對後（hòu）續設備危害較（jiào）大。 采用PP噴淋（lín）塔預處理，耗水量較大，係（xì）統龐大，對廢氣中油霧（wù）的去除效率不高，需要配套增加水處理係統（tǒng）以便對水中的油霧（wù）和（hé）炭黑塵進行處理（lǐ），出口經常帶（dài）水，對後續設備造成（chéng）影響。以上兩種預處理方法實際使用效果都不盡（jìn）理想，因此急需一種對煉膠廢氣進行高效、穩定、較為（wéi）徹底（dǐ）的預處理（lǐ）設備。

結合廢氣中的主（zhǔ）要成分和活性炭吸附箱設備去除效率等因素，對當前市場上（shàng）主流的幾種治理工藝進行了詳（xiáng）細的分析和論證，決定采用如下工藝路徑： 預處理采用：袋式除塵器+噴消石灰（氫氧化鈣）粉末，利用消石灰粉（fěn）末較強的吸附作用，起到除油及中和硫氧化物的（de）作用；布袋除塵器（qì）過濾除塵（chén）效果極佳，並且可以實現分區自動（dòng）清（qīng）灰。 轉輪濃縮+RTO燃燒法相結合的廢氣處理工藝，將大風量、低濃度的有機（jī）廢氣利用沸石分子篩進行吸附和濃縮，然後利用高溫氣體進行脫附，脫附後（hòu）小風量、高濃度氣體采用RTO進（jìn）行燃燒分解，最終分解形成CO2和H2O，實現超低排放。